Diagnóstico Common Rail Nivel Avanzado (DPF -EGR – FAP) – Academia Ingezmaq especialistas en capacitación de mecanica y electronica para automoviles

Estado actual

No Inscrito

Precio

150.000 CLP

Primeros pasos

En este curso aprenderás:

Descripción del curso

ACA PUEDES AÑADIR PDFS PPTS ETC

Contenido del Curso

Introducción al curso

Clases

DIAGNOSTICO DPF – FAP SISTEMAS DIESEL PT 1

DIAGNOSTICO DPF – FAP SISTEMAS DIESEL PT 2

GASES EMITIDOS POR MOTOR DIESEL

PARTICULAS DE HOLLIN EN EL ESCAPE

ORIGEN DE LAS PARTICULAS DE HOLLIN PT 1

ORIGEN DE LAS PARTICULAS DE HOLLIN PT 2

ORIGEN DE LAS PARTICULAS DE HOLLIN PT 3

MOTOR DIESEL COMMON RAIL

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA DE ADMISIÓN PT 1

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA DE ADMISIÓN PT 2

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA DE ADMISIÓN PT 3

FALLO EN EL SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

REDUCCIÓN DE EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO

DENTRO DEL MOTOR

SISTEMA FILTRADO DE PARTICULAS PT 1

SISTEMA FILTRADO DE PARTICULAS PT 2

FILTRO DE PARTICULAS

SENSORES DE ACCIÓN DIRECTA PT 1

SENSORES DE ACCIÓN DIRECTA PT 2

SENSORES DE ACCIÓN DIRECTA PT 3

SENSORES DE ACCIÓN DIRECTA PT 4

FUNCIÓN DE ACTUADORES

REGENERACIÓN PT 1

REGENERACIÓN PT 2

REGENERACIÓN CON ADITIVO PT 1

REGENERACIÓN CON ADITIVO PT 2

REGENERACIÓN REQUISITOS DEL ESCANER

GESTIÓN ELECTRÓNICA DEL FILTRO DE PARTÍCULAS

SCR (CATALITIC SELECTIVE REDUCTOR) PT 1

SCR (CATALITIC SELECTIVE REDUCTOR) PT 2

FALLOS EN SISTEMA FAP – DPF PT 1

FALLOS EN SISTEMA FAP – DPF PT 2

SISTEMA FILTRADO DE PARTICULAS CON SCR

ESTRATEGIA DE DIAGNOSTICO PT 1

ESTRATEGIA DE DIAGNÓSTICO PT 2

ESTATEGIA DE DIAGNÓSTICO PT 3

ESTRATEGIA DE DIAGNÓSTICO PT 4

DIAGNOSTICO EN DIRECTO

DIAGNOSIS EN DIRECTO PT 1

DIAGNOSIS EN DIRECTO PT 2

DIAGNOSIS EN DIRECTO PT 3

DIAGNOSIS EN DIRECTO PT 4

DIAGNOSIS EN DIRECTO PT 5